摘要   本文重点介绍使用易驱GT200系列160KW变频器,对某隧道工地上陈旧、落后、高耗能的提升机系统进行改造。

关键词：绞车  变频器  电控系统PLC 触摸屏

一、引言

随着工矿业生产对提升设备调速性能要求的不断提高,传统的设备调速方法是绕线转子异步电动机转子串电阻调速,缺点是绕线转子异步电动机有集电环和电刷,它们需要定期维护,常常因集电环和电刷引起故障,再加上大量继电器、接触器的使用,致使现场维护量较大,调速系统的故障率较高,而且调速系统的综合技术指标较差,已不能满足工业生产的特殊要求。本文介绍使用易驱ＧＴ２００系列１６０ＫＷ变频器对提升机系统进行改造。

二、现场技术数据采集

三、原提升系统的缺点

电动机转子串电阻调速系统的调速属有级调速，开环控制，调速范围小，调速精度低，爬行速度不易控制，尤其是重物下放时，需要动力制动与转子串电阻及制动闸配合操作，司机不易控制，安全性能差。在减速时和下放重物时，投入动力制动，不仅消耗外加直流电能，而且还将电动机上的再生电能消耗在转子串接的电阻上，浪费了大量的电能，且运行维护量大，维护费用高。

四、易驱变频器改造后优点

交流变频调速技术应用于提升机设备后,与市场上大量使用的传统的绕线异步电动机转子串电阻调速系统相比,可带来以下显著经济效益和安全可靠性：

(１)变频提升机运行平稳,启动、制动平缓,运行中加、减速时整机振动和冲击明显减小,安全性提高,并且延长了起重机机械部分的寿命。

(２)机械制动器在电动机低速时动作,制动由电气制动完成,所以机械制动器的制动片寿命大为延长,维护保养费用下降。

(３)短接绕线转子部分,避免了因集电环、电刷磨损或腐蚀引起的接触不良而造成电动机损坏或不能启动的故障。

(5)交流接触器大量减少,电动机主回路实现了无触点化控制,避免了因接触器触头频繁动作而烧坏以及由于接触器触头烧损而引起的电动机损坏故障。

(6)交流变频调速系统可以根据现场情况,灵活调整各档速度和加、减速时间,使得变频起重机操作灵活、现场适应性好。

(7)交流变频调系统属于高效率调速系统,运行效率高,发热损耗小,因此比老式调速系统大量节电。

(8)变频器具有完善的保护、监测以及自诊断功能,如再结合PLC控制,可大幅度提高变频起重机电控系统的可靠性。

五、现场图片

 六、总结

交流变频调速技术在工业界的广泛应用,为交流异步电动机驱动、调速提供了全新的方案。它具有高性能的调速指标,可以使用结构简单、工作可靠、维护方便的鼠笼异步电动机,并且高效、节能,其外围控制线路简单,维护工作量减少,保护监测功能完善,运行可靠性较传统的交流调速他系统有较大的提高。所以,采用交流变频调速是起重机交流调速技术发展的主流。